Κάντε κλικ παρακάτω για λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο απενεργοποίησης και διαγραφής των cookies στα πιο συνηθισμένα προγράμματα περιήγησης που χρησιμοποιούνται:
decades of retreat Panagis Zissimatos, previous operator of collapsed Adriatic Tankers, has spoken publicly for The 1st time in much more than a year as Element of an exertion to quell market place speculation that he's Doing the job to reassemble portions of his former fleet.
· Ανάκληση συγκατάθεσης. Στις περιορισμένες περιπτώσεις όπου ενδεχομένως έχετε παράσχει τη συγκατάθεσή σας για συλλογή, επεξεργασία και διαβίβαση των προσωπικών σας δεδομένων για συγκεκριμένο σκοπό, έχετε το δικαίωμα να αποσύρετε ανά πάσα στιγμή τη συγκατάθεσή σας για τη συγκεκριμένη επεξεργασία.
Cma cgm welcomed nine new subject vessels to its fleet in 2022 and ordered Yet another 10 with ksoe. zim chartered 10 further, although hapag lloyd ordered 6 container ships. msc joined People liner companies investing in lng Through expressing fuelling switches to lng for newbuildings on order in china.
Αθήνα Θεσσαλονίκη Πάτρα Λάρισα Ηράκλειο Ιωάννινα Περιστέρι Καβάλα Τρίπολη Καλλιθέα Σέρρες Ρόδος Πειραιάς Κέρκυρα Χανιά Καλαμάτα περισσότερα >> ΧΡΗΣΙΜΑ ΣΗΜΕΡΑ
Among the productive figures of contemporary Greek marine organization is Panagis Zissimatos. He is definitely the operator and founding father of the maritime firm referred to as Adriatic Tankers, a global oil transportation service while in the nineteen eighties.
After that, by partaking with the household vessels as well as primal shipping companies of the spouse and children he obtained the required know-how also while in the shipping management over and above the necessary sea knowledge that he had by now obtained.
The earlier prepare come to be to allow indonesia-flagged ships to protect burning maritime fuels with a highest 3.five% sulphur content content In the u . s .’s territorial waters past 2020, without needing to use scrubbers, until the shares were fatigued.
Με το πείσμα και την οξύνοια που διέκριναν τον ιδρυτή της, η εταιρεία στο πέρασμα των χρόνων εκμεταλλεύτηκε πλήρως τους κύκλους της adriatic tankers αγοράς και κατόρθωσε να εξελιχθεί από μία μικρή ναυτιλιακή εταιρεία, σε μία από τις μεγαλύτερες ναυτιλιακές εταιρείες σε παγκόσμιο επίπεδο.
TradeWinds is a component of NHST International Publications AS and we have been liable for the information that you sign-up with us, and the info we gather when you take a look at our Web sites. We use cookies in a number of ways to increase your encounter, which include retaining NHST Web-sites trusted and secure, personalising content material and advertisements and also to analyse how our sites are getting used.
Posidonia in shots: Nikolas Martinos raises a glass to ‘strong shipping markets’ as parties spring to lifestyle
For more info and the way to regulate your privacy settings, be sure to check with our privateness and cookie guidelines.
Μετάβαση στο περιεχόμενο Κύριο μενού Κύριο μενού